Jakarta –
Ducati Indonesia resmi menghadirkan Panigale V4 S di Tanah Air setelah debut global di World Ducati Week, Italia, Juli 2024 lalu. Mainan baru orang kaya Indonesia ini dijual dengan harga Rp 1 miliar off the road.
“Kami menghadirkan Ducati Panigale V4 S, sebuah mahakarya teknologi dan performa yang mendefinisikan ulang standar superbike. Panigale V4 generasi ketujuh tak hanya berteknologi canggih dan berdesain indah, tetapi juga diciptakan untuk mewujudkan misi melanjutkan sejarah sukses Ducati Superbikes dengan mengusung tiga nilai utama: Gaya, Kecanggihan, dan Performa,” ucap Jimmy Budhijanto selaku CEO Ducati Indonesia, dalam acara peluncuran, Sabtu (8/2/2025) di Jakarta Selatan.
Pada momen peluncuran itu, Ducati Indonesia yang diwakili oleh Jimmy menyerahkan Panigale Panigale V4 S ini kepada pemilik pertamanya di Indonesia, Christopher Arfian.
Panigale V4 baru diklaim menghadirkan sensasi ala pebalap profesional berkat teknologi MotoGP, seperti mesin V4 desmodromik, counter-rotating shaft, sasis dan elektronik canggih. Motor ini diklaim bisa meningkatkan keterampilan pengendara, memberikan rasa percaya diri, dan mendorong mereka melampaui batas di sirkuit.
Sekadar informasi, Panigale V4 berevolusi mengikuti jejak Ducati di MotoGP, di mana Desmosedici jadi motor terpopuler di kategorinya dengan tujuh dari delapan pebalapnya memenangkan setidaknya satu balapan pada tahun 2023.
Secara bobot, Panigale V4 S baru lebih ringan 2 kg (187 kg) dan memiliki tambahan 0,5 dk. Ditenagai mesin Euro5+ yang menghasilkan 216 dk pada 13.500 rpm dan torsi 120,6 Nm pada 11.250 rpm, angka ini bisa meningkat menjadi 228 dk dengan knalpot balap Ducati Performance oleh Akrapovič.
Ducati mengembangkan Vehicle Observer (DVO) untuk meningkatkan kontrol elektronik dengan simulasi lebih dari 70 sensor, memungkinkan kontrol hampir prediktif untuk performa maksimal.
Panigale V4 2025 dilengkapi dengan kontrol elektronik lengkap, termasuk Ducati Traction Control DVO, Slide Control, Wheelie Control DVO, Power Launch DVO, Engine Brake Control, dan Ducati Quick Shift 2.0, yang menawarkan perpindahan gigi lebih cepat tanpa micro switch.
Dasbor baru Panigale V4 berukuran 6,9 inci dengan rasio 8:3, memberikan keterbacaan optimal bahkan di siang hari berkat teknologi Optical Bonding. Tampilan Track baru di dasbor menyajikan parameter seperti g-Meter untuk akselerasi lateral dan longitudinal, Power & Torque untuk daya dan torsi yang disalurkan, serta Lean Angle yang mampu menunjukkan sudut kemiringan, pembukaan throttle, dan tekanan rem. Semua informasi ini membantu pengendara dalam pencarian performa maksimal di sirkuit.
(lua/rgr)
