Yamaha Nmax Turbo membawa sejumlah kebaruan teknologi di segmen skutik premium 155 cc. Yamaha Nmax Turbo makin canggih dibekali sistem CVT elektrik alias Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT), hingga sistem panel instrumen digital dengan fitur navigasi Garmin.
Sebagai informasi, teknologi YECVT menggantikan sistem CVT konvensional, di mana YECVT tidak lagi menggunakan roller dan digantikan dengan sistem motor elektrik. Dengan YECVT, maka Nmax Turbo bisa memiliki dua mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring).
Mode berkendara ini dapat dioperasikan lewat tombol ‘Mode’ pada bagian depan setang kemudi kiri. T-Mode diklaim cocok digunakan buat mobilitas harian di dalam kota, karena karakter berkendara lebih smooth, serta efisien bahan bakar. Sedangkan S-Mode, cocok digunakan saat perjalanan jarak jauh seperti touring karena menawarkan akselerasi berkendara lebih responsif.
|
Yamaha Nmax Turbo Foto: Dok. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)
|
Klaimnya berdasarkan hasil pengetesan internal Yamaha dengan menggunakan mode berkendara S, Nmax Turbo mampu berakselerasi lebih cepat menempuh jarak 200 m dibandingkan dengan Nmax generasi sebelumnya, dengan selisih jarak terpaut 9,2 m.
Selain punya mode berkendara, dengan menggunakan YECVT Nmax Turbo juga memiliki fitur lain berupa Y-Shift yang tombol pengoperasiannya terletak di bawah setang kemudi kiri.
Y-Shift mampu memberikan sensasi berkendara berbeda karena fungsinya mampu membantu pengendara untuk melakukan akselerasi kecepatan secara instan layaknya ‘Turbo’ dengan tiga tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3).
 Sistem navigasi Garmin Street Cross di Yamaha Nmax Turbo Foto: Dok. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) |
Fitur Y-Shift tersebut cocok dioperasikan ketika ingin mendahului kendaraan di depan, melewati tanjakan, ataupun saat berkendara tandem alias berboncengan. Tak hanya ketika akselerasi, Y-Shift juga bisa digunakan buat melakukan deselerasi kecepatan motor saat menghadapi jalanan yang menurun dan saat masuk ke tikungan (cornering).
Kemudian dari sisi kokpit, nuansa modern juga hadir di Nmax Turbo. Khususnya varian Turbo Techmax dan Techmax Ultimate dibekali layar Multi-Infotainment Display yang mewah, informatif, dan memudahkan akses tangan pengendara dalam mengoperasikan setiap fitur yang terdapat di setang kemudi.
Melalui fitur ini, pengendara dapat mengkontrol pemutaran musik dari smartphone, mendapatkan informasi perkiraan cuaca, fungsi riding mode dan indikator Y-shift dan lain sebagainya. Untuk memudahkan pengendara melakukan touring dan mengeksplorasi tempat-tempat baru, motor ini juga disematkan Navigation System dari Garmin Street Cross yang dapat menampilkan peta digital dengan petunjuk arah pada layar infotainment display.
Selain itu, Yamaha Nmax Turbo juga mendapatkan opsi varian Techmax Ultimate, di mana varian ini mendapatkan part spesial berupa Performance Damper, yang berfungsi untuk meningkatkan stabilitas serta handling saat berkendara.
 Performance damper Yamaha Foto: Luthfi Anshori/detikOto |
