Washington –
Amerika Serikat sedang berjuang untuk merekrut pengawas lalu lintas udara. Karena, batas usia dan jadwal yang melelahkan dapat memicu masalah.
Setiap hari, jutaan nyawa para pelancong benar-benar berada di udara. Mereka bergantung pada ketajaman para pengawas lalu lintas udara (ATC) untuk mengatur manuver-manuver berkecepatan tinggi dan membantu mencegah pesawat jatuh.
“Namun, kekurangan pengatur lalu lintas udara merupakan yang terburuk dalam 30 tahun terakhir,” ungkap Asosiasi Pengatur Lalu Lintas Udara Nasional, yang mewakili 10.800 pengatur lalu lintas udara bersertifikasi di seluruh negeri, dikutip dari CNN, Senin (17/3/2025).
“Kekurangan ini telah memaksa banyak orang untuk bekerja selama enam hari seminggu dan 10 jam sehari selama bertahun-tahun,” kata presiden serikat pekerja Nick Daniels saat bersaksi dalam sebuah sidang dewan beberapa waktu lalu.
AS membutuhkan lebih dari 3.000 pengawas lalu lintas udara baru untuk mencapai jumlah staf yang memadai. Dan baru-baru ini, insiden-insiden penting telah menyoroti kelangkaan dan beban kerja para pengawas lalu lintas udara yang kelelahan.
|
Petugas ATC AS (CNN)
|
Pada bulan Januari, sebuah pesawat jet komersial dan helikopter militer bertabrakan di udara dekat Bandara Nasional Ronald Reagan Washington, menewaskan 67 orang.
Meskipun pihak berwenang belum mengidentifikasi penyebab bencana tersebut, CNN telah mengonfirmasi bahwa seorang pengawas lalu lintas udara melakukan dua pekerjaan yang berbeda di menara tersebut. Mereka menangani lalu lintas udara lokal dan lalu lintas helikopter di area tersebut.
Dan para penyelidik baru-baru ini mengatakan bahwa tabrakan nyaris terjadi pada tahun 2023 disebabkan oleh pengawas lalu lintas udara yang terganggu oleh pesawat ketiga. Namun laporan mereka tidak secara eksplisit menyebutkan kekurangan staf atau kelelahan.
Pemerintah federal baru-baru ini mengumumkan kenaikan gaji untuk pengawas lalu lintas udara baru dan proses perekrutan yang lebih efisien.
Namun siapa pun yang berusia di atas 31 tahun terlalu tua untuk melamar, sehingga membatasi jumlah yang bisa direkrut. Dan sebagian besar pengawas terpaksa meninggalkan pekerjaan mereka satu dekade sebelum usia pensiun standar.
Menurut FAA, pelamar pengatur lalu lintas udara harus berusia kurang dari 31 tahun agar mereka dapat bekerja selama 20 atau 25 tahun. Itu diperlukan untuk memenuhi syarat mendapat pensiun sebelum usia pensiun wajib mereka, yaitu 56 tahun.
“Meskipun batas usia tersebut mungkin terlihat muda, para ATC harus memiliki stamina fisik yang luar biasa dan ketajaman mental,” kata McCormick.
(msl/msl)
