Jakarta –
SAIC Motor memperkenalkan mobil pikap double cabin, Maxus eTerron 9, pada pameran Hannover IAA Commercial Vehicles yang berlangsung di Jerman. Pikap double cabin tersebut menjadi gebrakan terbaru produsen asal China dan diklaim menjadi pikap double cabin 4×4 pertama di Eropa yang dibangun di atas platform khusus mobil listrik.
Dari sisi fascia, Maxus eTerron 9 memiliki bahasa desain ‘New Electrified Mecha’ dengan grille tertutup, dan merek ‘Maxus’ yang dimensinya sangat besar. Grille tersebut lalu diapit oleh lampu depan vertikal dengan lampu daytime running berbentuk C.
Geser ke bagian belakang, juga terdapat tulisan ‘Maxus’ super besar pada bagian penutup baknya. Lampu remnya berbentuk vertikal dan terdapat emblem ‘SAIC Motor’ dan eTerron 9. Oh iya, bak belakangnya memiliki kapasitas penyimpanan sebanyak 236 liter.
|
Maxus eTerron 9 Foto: Carscoops
|
Dari segi dimensi, mobil ini memiliki panjang 5.500 mm yang membuatnya 140 mm lebih panjang dari Ford Ranger dan 175 mm lebih panjang dari Toyota Hilux. Tentunya ini bakal menjadi keunggulan tersendiri bagi Maxus eTerron 9.
Beralih ke bagian kabin, kesan modern terasa dengan dua layar besar memanjang di area dashboard. Selain itu, jok pengemudi bisa diatur secara elektrik delapan arah serta memiliki fitur ventilasi dan pijat.
Soal performa, Maxus eTerron 9 disuplai baterai lithium iron phosphate 102 kWh, yang menyediakan jangkauan WLTP sejauh 430 km. Ketika daya hampir habis, pengisi daya cepat DC 115 kW akan mengisi daya baterai dari 20% hingga 80% dalam waktu 40 menit. Mobil ini juga punya fungsi Vehicle to Load yang memungkinkan baterai memberi daya pada beberapa stop kontak 2,2 kW dan 6,6 kW.
 |
Maxus eTerron 9 memiliki sistem penggerak semua roda (4×4) dengan motor ganda yang bisa menghasilkan tenaga gabungan sebesar 436 dk. Mobil ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam dalam 5,8 detik.
eTerron 9 memiliki rangka semi-monocoque, yang menggabungkan keunggulan konstruksi unibody dan body-on-frame. Mobil ini memiliki kapasitas penarik hingga 7.716 lbs (3.500 kg) dan muatan maksimum 1.367 lbs (620 kg).
Fitur lain di Maxus eTerron 9 termasuk suspensi udara yang dapat disesuaikan ketinggiannya dan berbagai mode berkendara, termasuk Normal, Sand, Mud, dan Custome. Oh iya, mobil ini dijadwalkan dipasarkan di Eropa mulai kuartal keempat tahun ini.
 |
(lua/lth)
