Jakarta –
China telah mengambil langkah besar dalam teknologi transportasi hijau dengan meluncurkan kereta berkecepatan tinggi bertenaga hidrogen pertamanya, CINOVA H2, di InnoTrans 2024 di Berlin, Jerman. Dikembangkan oleh CRRC Qingdao Sifang Co Ltd, anak perusahaan dari China Railway Rolling Stock Corp (CRRC), inovasi ini menandai tonggak penting dalam upaya mencapai perjalanan kereta yang berkelanjutan dan ramah lingkungan.
“Kami bangga memperkenalkan CINOVA H2 kepada dunia,” kata Liang Jianying, kepala insinyur CRRC Sifang. “Kereta ini mewakili komitmen kami untuk mengembangkan solusi transportasi yang inovatif dan berkelanjutan. Kami percaya bahwa tenaga hidrogen akan memainkan peran penting dalam masa depan perjalanan kereta api.”
CINOVA H2 ditenagai oleh sel bahan bakar hidrogen, yang menghasilkan listrik melalui reaksi elektrokimia antara hidrogen dan oksigen. Proses ini hanya menghasilkan air sebagai produk sampingan, sehingga menghasilkan nol emisi karbon dan secara signifikan mengurangi dampak lingkungan kereta api.
Kereta ini menawarkan kecepatan tertinggi hingga 200 kilometer per jam dan jangkauan yang mengesankan hingga 600 km dengan sekali pengisian bahan bakar. Liang Caiguo, seorang desainer senior di CRRC Qingdao Sifang, mengatakan bahwa sel bahan bakar bertenaga tinggi kereta dapat menghasilkan hingga 960 kilowatt listrik.
“Desainnya menekankan pendekatan hijau dan berkelanjutan,” kata Caiguo. “Air yang dipancarkan dari reaksi sel bahan bakar hidrogen dimurnikan dan didaur ulang untuk memenuhi kebutuhan air penumpang. Selain itu, limbah panas dari pendinginan sel bahan bakar hidrogen digunakan kembali untuk memanaskan sistem pendingin udara selama musim dingin.”
|
CINOVA H2 hydrogen train Foto: Rollingstockworld
|
Teknologi inovatif ini menawarkan alternatif yang menarik untuk kereta bertenaga diesel tradisional, terutama untuk rute yang tidak dialiri listrik. Dengan menghilangkan ketergantungan pada bahan bakar fosil, CINOVA H2 berkontribusi pada kualitas udara yang lebih bersih dan membantu memerangi perubahan iklim.
“Ini secara efektif mengurangi karbon dioksida dan emisi polutan udara lainnya, menampilkan manfaat lingkungan yang signifikan, dan akan sangat mempromosikan peningkatan hijau baru untuk peralatan transportasi penumpang di kereta api non-listrik,” ujar Wang Xueliang, wakil direktur pusat teknologi CRRC Qingdao Sifang kepada China Daily.
Kereta empat gerbong memiliki kecepatan jelajah 160 kilometer per jam dan dengan waktu pengisian bahan bakar penuh 15 menit, CINOVA H2 dapat menempuh jarak penuh 1.200 kilometer. Desain kereta memungkinkannya untuk mengangkut lebih dari 1.000 penumpang. Strukturnya yang ringan dan saloon terintegrasi membuat kapasitas penumpang yang tinggi, membuatnya cocok untuk perjalanan antarkota.
 |
CINOVA H2 dilengkapi dengan sistem cerdas canggih, termasuk kemampuan mengemudi otonom dan sistem informasi penumpang yang komprehensif. Interiornya yang luas dan nyaman memberikan pengalaman perjalanan yang menyenangkan bagi penumpang.
Kereta ini juga menggunakan sistem SmartCare CRRC untuk memantau dan merawat kendaraan. Ini menggabungkan data dari kendaraan dan lingkungannya untuk menyediakan layanan perawatan yang cerdas sepanjang masa pakai kendaraan.
CRRC mengatakan itu membantu membuat operasi lebih aman dan mengurangi biaya pemeliharaan, dan bahwa sistem hidrogen telah diuji secara menyeluruh untuk keamanan dalam semua situasi dengan fitur AI termasuk deteksi cerdas dan isolasi otomatis, demikian dilansir dari Newsweek.
Fitur utama CINOVA H2:
- Nol emisi karbon: Ditenagai oleh sel bahan bakar hidrogen, hanya menghasilkan air sebagai produk sampingan.
- Kecepatan tinggi dan jangkauan jauh: Kecepatan tertinggi 160 km/jam dan jangkauan 600 km.
- Sistem cerdas: Dilengkapi dengan kemampuan mengemudi otonom dan sistem informasi penumpang yang canggih.
- Interior yang luas dan nyaman: Dirancang untuk memberikan pengalaman perjalanan yang menyenangkan.
[Gambas:Youtube]
(afr/afr)
