Jakarta –
Toyota GR Corolla merupakan mobil hatchback menawarkan performa dan tampang yang agresif. Bagaimanapun, ada saja orang-orang yang kurang puas, beberapa parts dari body kit besutan Varis bikin GR Corolla makin terlihat hyper, seperti mobil sport yang lebih ekstrem dari super car!
Komponen body kit Varis dapat dipesan melalui Bullet Automotive di Amerika Serikat atau langsung dari Varis Amerika Utara. Bullet Automotive telah mulai menerima pre-order untuk suku cadang, dan sebagian besar akan siap dikirim dalam waktu 3-4 bulan.
Varis telah mengembangkan splitter depan serat karbon untuk GR Corolla, dengan harga $ 1.695 (Rp 27 jutaan). Kemudian satu set turbulator/sirip depan pada bumper depan tersedia dengan harga $645 (Rp 10 jutaan), yang menjanjikan untuk mengurangi hambatan dan meningkatkan downforce.
Area samping GR Corolla juga bisa di-upgrade dengan sepasang serat karbon fiber skirts seharga $2.295 (Rp 37 jutaan). Upgrade lainnya termasuk diffuser belakang serat karbon seharga $845 (Rp 13,7 jutaan), pelindung panas knalpot seharga $335 (Rp 5,4 jutaan), dan penutup knalpot seharga $695 (Rp 11 jutaan).
|
GR Corolla pakai body kita Varis Foto: Carscoops
|
Dua upgrade paling dramatis yang ditawarkan adalah sayap belakang serat karbon 3 bagian yang dapat disesuaikan dengan harga $ 1.895 (Rp 30 jutaan) dan kap mesin serat karbon dengan harga $ 2.995 (Rp 48 jutaan). Kedua bagian ini memiliki efek transformatif pada penampilan GR Corolla, namun bagi pemiliknya, mereka harus menunggu 7-8 bulan sebelum bagian-bagian ini dapat dikirimkan.
 |
Varis tidak menawarkan modifikasi mekanis apa pun untuk GR Corolla.
Di Indonesia, GR Corolla sejatinya telah dikenalkan pada pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023. Selanjutnya pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024, Toyota mulai membuka pre-booking GR-Corolla.
Saat ini GR Corolla dibanderol Rp 1,36 miliar sebagaimana tercantum di laman resmi Toyota Astra Motor.
GR Corolla dibekali mesin turbo berkode G16E-GTS yang sama dengan milik GR Yaris. Berbekal mesin ini, mobil bisa menyemburkan tenaga 300 PS pada 6.500 rpm dan torsi 370 Nm pada 3.000-5.550 rpm. Sebagai perbandingan, mesin GR Yaris ‘hanya’ memproduksi tenaga 261 PS dan torsi 360 Nm.
Diciptakan sebagai all-rounder, Toyota Gazoo Racing meningkatkan kinerja sistem GR-FOUR 4WD yang juga terdapat pada GR Yaris agar sesuai dengan spesifikasi GR Corolla. Sistem GR-FOUR 4WD menggunakan electronic multi-plate clutch, memberikan pembagian penggerak roda depan dan belakang dengan 3 pilihan rasio (Front:Rear), yaitu 60:40, 50:50, dan 30:70.
Untuk mendukungnya, Torsen Slip Differential pada setiap as roda meningkatkan handling, traksi ban, dan mengoptimalkan distribusi torsi ke roda kiri dan kanan sesuai kondisi jalan dan driving style. Transmisi manual 6-speed iMT (Intelligent Manual Transmission) dengan short-shifter pintar menyajikan perpindahan gigi yang halus dan responsif sesuai putaran mesin.
GR Corolla memiliki akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam waktu 5,3 detik dan top speed dibatasi pada 230 km/jam. Selain itu, tersedia pilihan driving mode Normal, Eco, dan Sport yang bisa diatur sesuai keinginan pengemudi.
(riar/rgr)
